soderhavsbloggen

De styrande på Samoa i Söderhavet har tröttnat på att vara sist i världen och har beslutat att ändra på den saken! Man flyttar helt enkelt datumlinjen så landet i stället blir först i världen att se dagen gry. På så sätt hamnar man väster om internationella datumlinjen istället för öster om och mer i linje med tidszonerna i grannländerna Nya Zeeland och Australien. Tidsskillnaden till den viktiga samarbetspartnern Nya Zeeland blir nu bara 1 timme i stället för ett helt dygn.

Förändringen äger kraft vid midnatt den 29 december 2011, meddelar söderhavsspecialisten Tour Pacific i Helsingborg. När samoanerna vaknar upp på morgonen därpå så är det nyårsafton och man har skippat den 30 december helt.

Det faktum att grannländerna Tonga och Samoa låg på varsin sida om internationella datumlinjen gav Tour Pacific idén om att arrangera en Millenniumresa 1999 där gästerna kunde vara ensamma i världen om att fira in 2000-talet två gånger, med bara ett dygns mellanrum.

- Logistiskt var resan en stor utmaning, minns företagets grundare Lars Jönsson och oron fanns hela tiden för att flygbolaget skulle göra en tidsändring och spoilera hela upplägget. Men det hela fortlöpte utan större besvär och gästerna fick en upplevelse som var få förunnat. Nu när Samoa hamnar på samma sida som Tonga så finns ej längre denna möjlighet, konstaterar Lars Jönsson.

Samoas premiärminister Tuilaepa Sailele Malielegaoi tror på en ökad turism och handel med sina grannländer i väst som en naturlig följd av förändringen. 

Lite snopet för Samoa var att grannlandet Tokelao valt att följa Samoas exempel och därmed bli första land att se solen gå upp. Amerikanska Samoa har valt att stanna på samma sida som USA så snart är det ett dygns skillnad mellan de två grannöarna.

Kvar på östra sidan om internationella datumlinjen kvarstår Cooköarna och Tahiti och de har inga planer att följa Samoas exempel

Snabbare resa till Söderhavet när rutt över Nordpolen öppnas. Det var den bästa julklapp världens hårt pressade flygbolag kunde få.  Nu kan de göra som tomten – flyga över Nordpolen. Det betyder flera timmars kortare restid till destinationer som Fiji och Tahiti.

För flygbolagen betyder det också välkomna besparingar av dyrt flygbränsle och för miljön mindre utsläpp tack vare de kortare flygtiderna.

Fram tills nu har tvåmotoriga långdistansplan, som Airbus 330, Boeing 777 och nya Boeing 787 Dreamliner, varit tvungna att flyga så att de haft tillgång till en landningsbana (flygplats) max tre timmar bort.

Men nu lättar USA:s luftfartsmyndighet på reglerna. Fortsättningsvis räcker det med att närmaste flygplats ligger max fem och en halv timme bort, förutsatt att planet har viss specialutrustning och och specialtränad besättning, skriver brittiska The Independent.

– Det öppnar upp en helt ny värld, säger Sir Richard Branson, vars bolag Virgin Atlantic beställt 15 tvåmotoriga Boeing 787 Dreamliner.

Nonstop till Söderhavet
Dreamliner är världens första passagerarplan byggt i kompositmaterial och som japanska ANA nyligen blev först i världen att ta i drift.

– Det gör att vi kan flyga till Honolulu eller till och med Fijiöarna, säger Branson. Till och med nonstop från Europa till Tahiti i södra Stilla havet blir möjligt tack vare tomtens genväg över Nordpolen. 
 
Källa: Aftonbladet


Läs mer om Tour Pacifics resor till Fiji
Läs mer om Tour Pacifics resor till Tahiti
Läs mer om Tour Pacifics resor till Söderhavet

Eller kontakta oss på 042-17 95 00